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- 目前總累計執(zhí)行進度已達約6成7，進度略有超前，將督促廠商加速趕辦。
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【MyGoNews廖賢龍/臺北報導(dǎo)】工程會副主委顏久榮2013年7月20日至高雄港區(qū)訪視「高雄港第115、116及117號碼頭改建工程」執(zhí)行情形，對於該工程設(shè)置巨型橋式機軌道以擴大港埠作業(yè)能量、及配合節(jié)能減碳政策，增設(shè)船舶岸電系統(tǒng)等成果表示肯定，並期勉施工團隊秉持積極精神加速趕辦，以提昇高雄港國際競爭力，同時應(yīng)如期估驗計價付款予施工廠商，維護廠商應(yīng)有的權(quán)益，讓政府投資快速深入到社會經(jīng)濟活動上，發(fā)揮加乘效果。
顏久榮指出，該工程為浚深115、116及117號碼頭的船席水深，並設(shè)置巨型橋式機軌道及船舶岸電系統(tǒng)，完成後將可提升碼頭靠泊船型至12,500TEU以上的貨櫃船，增加深水碼頭的裝卸能量，強化營運績效及競爭力，對於高雄港的未來發(fā)展可說相當重要。此外，計畫內(nèi)新設(shè)之鋼管樁打設(shè)工程設(shè)計多項防蝕機制，顏久榮要求施工團隊特別注意控制施工品質(zhì)，以延長使用壽命。
臺灣港務(wù)股份有限公司高雄港務(wù)分公司簡報說明，「高雄港第115、116及117號碼頭改建工程」目前總累計執(zhí)行進度已達約6成7，進度略有超前，將督促廠商加速趕辦，以期早日完成發(fā)揮預(yù)期效益。
工程會表示，該計畫項下的土建及消防機電2項工程目前均正常執(zhí)行，但海事工程受氣候及海象影響，變數(shù)較大，已提醒主辦機關(guān)督促承商把握可施工之時間加速施工，並注意施工品質(zhì)及作業(yè)安全。
